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臺(tái)州船企:虧損再大也要先交船
2011-08-25 08:14:30   來(lái)源:國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯:國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話(huà)要說(shuō)

據(jù)浙江省經(jīng)信委消息, 由于受?chē)?guó)際金融危機(jī)的影響,今年臺(tái)州市造船行業(yè)面臨著許多困難,個(gè)別企業(yè)因出口船舶交船困難而危及企業(yè)生存。對(duì)此,臺(tái)州市經(jīng)信委和市船舶行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合成立了由臺(tái)州本地龍頭企業(yè)組成的臺(tái)州市造船企業(yè)咨詢(xún)專(zhuān)家組,為困難企業(yè)把脈,幫助解決實(shí)際問(wèn)題。
8月9日上午,由臺(tái)州市造船行業(yè)龍頭企業(yè)董事長(zhǎng)組成6人專(zhuān)家組,由市經(jīng)信委領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì),到臨海一困難造船企業(yè)現(xiàn)場(chǎng),聽(tīng)取該企業(yè)情況介紹。該公司有4艘出口化學(xué)品船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))無(wú)法交船,其中1艘已棄單。另外1艘2.38萬(wàn)噸“商品船”散貨船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))投資9000多萬(wàn)元,后續(xù)資金需要3000萬(wàn)元。總計(jì)涉及資金量超過(guò)5億多元人民幣。
經(jīng)過(guò)與會(huì)者專(zhuān)家的討論,專(zhuān)家組認(rèn)為:2012年7月1日國(guó)際PSPC新規(guī)范生效,在此之后建造的出口船舶將無(wú)法交船,造船企業(yè)將損失更大,完全可能因此而破產(chǎn)。由于時(shí)間緊迫,爭(zhēng)取交船是硬道理,哪怕虧損最大也要先將船交付船東。因此,如果困難企業(yè)需要技術(shù)支持,由協(xié)會(huì)無(wú)償組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)幫助;如果資金缺口不大,大家一起幫助。
大家一致認(rèn)為,只要我市造船企業(yè)面臨技術(shù)難題,協(xié)會(huì)將盡力組織技術(shù)專(zhuān)家?guī)椭鉀Q。同時(shí)希望造船企業(yè)在接單前,提出申請(qǐng)咨詢(xún),協(xié)會(huì)組織開(kāi)展論證,切忌盲目接單,避免出現(xiàn)巨大損失。 (臺(tái)州市經(jīng)信委機(jī)械冶金處)